第二九七章 新军备竞赛
同样的一件事情，在不同的人眼里的解读是不同的。政治家们在这里看到的是陷阱、阴谋和博弈。民众们则或是兴奋，或是悲伤的把这事当作奇闻，当成了茶余饭后的谈资。军队的将领们则是在思考，阿赛尔角海战，彻底颠覆了以往的军事理论。
飞机，这个诞生不到三十年，在军事应用上不过二十年。做为攻击用途，在1912年意土战争中出现第一架轰炸机至今，更是不到二十年。海军虽然早已开发出航空母舰，但在使用上，航空母舰上飞机，更多是用于海上的侦察，投掷炸弹和鱼雷，只不过是一种攻击的辅助和补充。
虽然，现在英国、美国、日本也都有大型航空母舰进入海军服役，但象华夏这样，把航空母舰做为独立的打击力量，还是颠覆了所有人的思想。于是，意大利人杜黑的《制空权》再次进入了各国将领的视线，这本书在1921年第一次出版的时候，几乎所有的军事将领们都对之嗤之以鼻。对于杜黑预言的依靠空军就能独立取得战争的胜利，他们报之以嘲笑和讥讽。但现在，华夏海军用事实证明了杜黑预言的正确。
空军，第一次彻底的吸引了军方的注意力。未来海军的作战新形式，华夏海军已经为他们指明了方向。军舰上的大炮不再是海军制胜的关键，取代他的是飞机的数量，炸弹和鱼雷的威力。相对应的，舰队的防空也被提到了一个前所未有的高度。
美国、法国、意大利、日本，各国政府和国会，几乎全部被军方的人员包围，要求对海军进行大规模的改造。增加航空母舰的数量，增加航空母舰的吨位，增加航空母舰上适用的飞机的研发，增加航空母舰的护卫舰队的防空能力。似乎在此刻，凡是对海洋霸权有需求的国家，全都陷入到了与航空母舰和飞机相关的争论之中，没人有精力再去关心那个为他们提供了航空母舰和飞机对军队的重要性的证据，如今却进退两难的倒霉蛋英国的想法。
现在，没人比英国的处境更尴尬的了。引以为傲的海军在面对华夏海军的时候，几乎是完败。而在陆地上，陆军似乎也不是对手。似乎想要再用武力来击败汉志和华夏联军，用武力来获取尊严已经不太可能。谈判，那就意味着这些被汉志吞并的海外领地的彻底丧失。通过谈判要回来吗？别天真了，别人已经吃进嘴的肉，还想让人吐出来？更何况，现在还有二万多名俘虏在人家手上，那可全是大英帝国本土的子民，而且，其中还有一大批的贵族子弟在里面。
更要命的是因为经济大萧条，大量的工人失业，民众信任度本就危危可及的内阁，本这次英军的大败，搞得信任度再次下跌。如果不能尽快扭转这个形势，只怕离内阁总辞职也不远了。在下议院，以丘吉尔为首的议员们，正跳着脚的指责内阁，指责内阁在一战结束后，没有为英国的陆海空军更新装备，才导致这次的大败。好在内阁现在有个现成的替罪羊艾伦比。不然，这戏还真有点唱不下去。
不管情愿还是不情愿，首相兼外务大臣的麦克唐纳决定出访华夏，他要与杨寰宇亲自谈谈。对于解决汉志的问题，与汉志去谈，怕是很难谈出什么结果。可只要能与杨寰宇达成一致，汉志问题就不是问题。这一点，倒是所有内阁成员的共识。
事实上，从他们内心里来讲，艾伦比在也门的行动并没有错，事后的处理也没有错。最近的这几百年，大英帝国从一个岛国，发展成为今天的日不落帝国，不都是这么干的吗？艾伦比唯一的错误，就是估错了华夏的军事实力，以及华夏在这件事上的立场。关于这个错误，应该说，在此战之前，全世界的将军们怕是全都会犯。有谁会在意一个在三十年前，被区区五万八国联军就打的屁滚尿流的国家的一支小小的军队呢？所以，这事从根子上来讲，也不能责怪艾伦比。只是这个倒霉孩子太不走运，在内阁需要替罪羊的时候，他是最合适人选而已。
当然，本来还有一个人也蛮合适，那就是投降的海军上将理查德·蒂里特，不过，上院和下院都有不少人心里感激他。因为要不是他投降，他们这些贵族的子弟们，不知道还会多死多少人呢。正是他及时投降，在第一时间打捞搜救了绝大部分落水的官兵，才没给英国造成更大的悲剧。所以，用他做替罪羊，会引起很多议员们的反对。
内阁做出了首相出访华夏的决定，这个决定也得到了民众的认可，甚至一度反对内阁叫喊的声音最响的丘吉尔。不过，丘吉尔不喊让内阁倒台了，但依旧在呼吁，加强英国军队的装备更新。他的理由也很强大，英国是世界上第一个开工建造航空母舰的国家，虽然第一个把航空母舰装备到海军的是日本。可现在，华夏已经明显超过了英国和日本这两个最早建造和装备航空母舰的国家。如果，英国再不迎头赶上，恐怕接下去，随着更多的国家，海军实力超过英国，英国还将会失去更多的海外领地。
杨寰宇没想到，在印度洋的这一次海战，会在世界范围掀起一股新的造舰狂潮。首先反应过来的就是日本。在华盛顿海军条约之后，因为战列舰数量超标，日本才被迫将两艘在建的战列舰改建成航空母舰，建造了赤城号和加贺号大型航空母舰。渤海湾海战虽然让他们见识到了飞机的重要性，但在他们的意识里，海军对决，依然是要依靠巨舰基础上的大口径火炮。不过，这一次华夏海军的表演，让他们马上就意识到，巨舰大炮也已经不再是海军对决时的关键了，航空母舰的先发制人才是海军对决时的关键。
限于华盛顿海军条约，日本决定优先把苍龙号和飞龙号航空母舰列入优先造舰计划。另外则是在考虑，要不要把金刚级的四艘战列舰也进行改装，打造日本新的八八舰队。此外就是加大海军飞机的研发力度，并研究适合飞机投掷的新型鱼雷。
同样收到刺激的美国，也重新拿起了被搁置的列克星敦级航空母舰计划。这个计划是把在华盛顿海军条约签订后，超标停建的四艘3万8千吨级的战列巡洋舰改造成航空母舰。舰载机也把原来计划配备的侦察机改为配置轰炸机和战斗机。只是他们眼下与日本一样，没有合适的舰载机。好在他们不象日本，把杨寰宇得罪的死死的，于是，很自然的他们的目光就投向了华夏。至于中间人，自然是非杨寰宇的老朋友洛克菲勒莫属了。
当杨寰宇接到洛克菲勒的电报，得知美国人想要参观他的航母舰队时，杨寰宇知道又有麻烦了。看来，这个P51想要保密也不可能了，如果美国人开口，这款领先世界十年的飞机能不允许美国购买专利吗？可卖出去，显然对自己没好处。怎么办呢？
很快，杨寰宇想到了办法。他准备用前世美国海军使用的野猫型飞机来忽悠美国人。他调出野猫飞机的图纸，让飞机制造厂生产了十架出来，放在张家口的机场，做为航母专用飞机的升级版。他准备用这个借口，把这款飞机的设计卖出去。这款飞机虽然也性能不错，但在载弹量和配置的火力来说，比起原本美国陆军使用的P51都要差很多。用来忽悠美国人，确实是刚刚好。
与美国、日本同样的类似故事也在法国、意大利上演。就连苏俄这样没有强大海军的国家，也开始强调对飞机的研制。但这些消息传到尚在前来华夏途中的英国首相麦克唐纳耳朵里时，他的担忧更浓烈了。很明显，这样下去，英国的海上霸主地位只怕很快就要失去。
或许，可以把这次损失的舰艇吨位也全都用来建造航母。阿赛尔角海战，英国损失了接近二十七万吨的舰艇吨位。虽然有十艘没被击沉，而是被华夏海军俘获。要把这些军舰要回来，是明显不可能的事。
想到之前的惨败，这样的舰艇不要也罢了。现在几个海军大国都在全力发展航空母舰的建造，这些舰艇拿回来，估计也只是再次当作别人的靶子。除非拿回来也改造成航母。可这种军舰改造成航母，难度也并不比全新造一艘航母的难度小多少。能用的大约也只有舰体的外壳和动力系统。原有的舰内构造和甲板上的设施也全部要拆毁。哎，算了，不动这个脑筋了，能把被俘的人要回来就算不错了。至于这些被俘的舰艇，就当作是个和杨寰宇讨价还价的筹码好了。腾出来的这二十七万吨的吨位，要是用来建造航空母舰，倒是可以建造六到八艘全新的航空母舰了。麦克唐纳不无自慰的想着。
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飞机，这个诞生不到三十年，在军事应用上不过二十年。做为攻击用途，在1912年意土战争中出现第一架轰炸机至今，更是不到二十年。海军虽然早已开发出航空母舰，但在使用上，航空母舰上飞机，更多是用于海上的侦察，投掷炸弹和鱼雷，只不过是一种攻击的辅助和补充。
虽然，现在英国、美国、日本也都有大型航空母舰进入海军服役，但象华夏这样，把航空母舰做为独立的打击力量，还是颠覆了所有人的思想。于是，意大利人杜黑的《制空权》再次进入了各国将领的视线，这本书在1921年第一次出版的时候，几乎所有的军事将领们都对之嗤之以鼻。对于杜黑预言的依靠空军就能独立取得战争的胜利，他们报之以嘲笑和讥讽。但现在，华夏海军用事实证明了杜黑预言的正确。
空军，第一次彻底的吸引了军方的注意力。未来海军的作战新形式，华夏海军已经为他们指明了方向。军舰上的大炮不再是海军制胜的关键，取代他的是飞机的数量，炸弹和鱼雷的威力。相对应的，舰队的防空也被提到了一个前所未有的高度。
美国、法国、意大利、日本，各国政府和国会，几乎全部被军方的人员包围，要求对海军进行大规模的改造。增加航空母舰的数量，增加航空母舰的吨位，增加航空母舰上适用的飞机的研发，增加航空母舰的护卫舰队的防空能力。似乎在此刻，凡是对海洋霸权有需求的国家，全都陷入到了与航空母舰和飞机相关的争论之中，没人有精力再去关心那个为他们提供了航空母舰和飞机对军队的重要性的证据，如今却进退两难的倒霉蛋英国的想法。
现在，没人比英国的处境更尴尬的了。引以为傲的海军在面对华夏海军的时候，几乎是完败。而在陆地上，陆军似乎也不是对手。似乎想要再用武力来击败汉志和华夏联军，用武力来获取尊严已经不太可能。谈判，那就意味着这些被汉志吞并的海外领地的彻底丧失。通过谈判要回来吗？别天真了，别人已经吃进嘴的肉，还想让人吐出来？更何况，现在还有二万多名俘虏在人家手上，那可全是大英帝国本土的子民，而且，其中还有一大批的贵族子弟在里面。
更要命的是因为经济大萧条，大量的工人失业，民众信任度本就危危可及的内阁，本这次英军的大败，搞得信任度再次下跌。如果不能尽快扭转这个形势，只怕离内阁总辞职也不远了。在下议院，以丘吉尔为首的议员们，正跳着脚的指责内阁，指责内阁在一战结束后，没有为英国的陆海空军更新装备，才导致这次的大败。好在内阁现在有个现成的替罪羊艾伦比。不然，这戏还真有点唱不下去。
不管情愿还是不情愿，首相兼外务大臣的麦克唐纳决定出访华夏，他要与杨寰宇亲自谈谈。对于解决汉志的问题，与汉志去谈，怕是很难谈出什么结果。可只要能与杨寰宇达成一致，汉志问题就不是问题。这一点，倒是所有内阁成员的共识。
事实上，从他们内心里来讲，艾伦比在也门的行动并没有错，事后的处理也没有错。最近的这几百年，大英帝国从一个岛国，发展成为今天的日不落帝国，不都是这么干的吗？艾伦比唯一的错误，就是估错了华夏的军事实力，以及华夏在这件事上的立场。关于这个错误，应该说，在此战之前，全世界的将军们怕是全都会犯。有谁会在意一个在三十年前，被区区五万八国联军就打的屁滚尿流的国家的一支小小的军队呢？所以，这事从根子上来讲，也不能责怪艾伦比。只是这个倒霉孩子太不走运，在内阁需要替罪羊的时候，他是最合适人选而已。
当然，本来还有一个人也蛮合适，那就是投降的海军上将理查德·蒂里特，不过，上院和下院都有不少人心里感激他。因为要不是他投降，他们这些贵族的子弟们，不知道还会多死多少人呢。正是他及时投降，在第一时间打捞搜救了绝大部分落水的官兵，才没给英国造成更大的悲剧。所以，用他做替罪羊，会引起很多议员们的反对。
内阁做出了首相出访华夏的决定，这个决定也得到了民众的认可，甚至一度反对内阁叫喊的声音最响的丘吉尔。不过，丘吉尔不喊让内阁倒台了，但依旧在呼吁，加强英国军队的装备更新。他的理由也很强大，英国是世界上第一个开工建造航空母舰的国家，虽然第一个把航空母舰装备到海军的是日本。可现在，华夏已经明显超过了英国和日本这两个最早建造和装备航空母舰的国家。如果，英国再不迎头赶上，恐怕接下去，随着更多的国家，海军实力超过英国，英国还将会失去更多的海外领地。
杨寰宇没想到，在印度洋的这一次海战，会在世界范围掀起一股新的造舰狂潮。首先反应过来的就是日本。在华盛顿海军条约之后，因为战列舰数量超标，日本才被迫将两艘在建的战列舰改建成航空母舰，建造了赤城号和加贺号大型航空母舰。渤海湾海战虽然让他们见识到了飞机的重要性，但在他们的意识里，海军对决，依然是要依靠巨舰基础上的大口径火炮。不过，这一次华夏海军的表演，让他们马上就意识到，巨舰大炮也已经不再是海军对决时的关键了，航空母舰的先发制人才是海军对决时的关键。
限于华盛顿海军条约，日本决定优先把苍龙号和飞龙号航空母舰列入优先造舰计划。另外则是在考虑，要不要把金刚级的四艘战列舰也进行改装，打造日本新的八八舰队。此外就是加大海军飞机的研发力度，并研究适合飞机投掷的新型鱼雷。
同样收到刺激的美国，也重新拿起了被搁置的列克星敦级航空母舰计划。这个计划是把在华盛顿海军条约签订后，超标停建的四艘3万8千吨级的战列巡洋舰改造成航空母舰。舰载机也把原来计划配备的侦察机改为配置轰炸机和战斗机。只是他们眼下与日本一样，没有合适的舰载机。好在他们不象日本，把杨寰宇得罪的死死的，于是，很自然的他们的目光就投向了华夏。至于中间人，自然是非杨寰宇的老朋友洛克菲勒莫属了。
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很快，杨寰宇想到了办法。他准备用前世美国海军使用的野猫型飞机来忽悠美国人。他调出野猫飞机的图纸，让飞机制造厂生产了十架出来，放在张家口的机场，做为航母专用飞机的升级版。他准备用这个借口，把这款飞机的设计卖出去。这款飞机虽然也性能不错，但在载弹量和配置的火力来说，比起原本美国陆军使用的P51都要差很多。用来忽悠美国人，确实是刚刚好。
与美国、日本同样的类似故事也在法国、意大利上演。就连苏俄这样没有强大海军的国家，也开始强调对飞机的研制。但这些消息传到尚在前来华夏途中的英国首相麦克唐纳耳朵里时，他的担忧更浓烈了。很明显，这样下去，英国的海上霸主地位只怕很快就要失去。
或许，可以把这次损失的舰艇吨位也全都用来建造航母。阿赛尔角海战，英国损失了接近二十七万吨的舰艇吨位。虽然有十艘没被击沉，而是被华夏海军俘获。要把这些军舰要回来，是明显不可能的事。
想到之前的惨败，这样的舰艇不要也罢了。现在几个海军大国都在全力发展航空母舰的建造，这些舰艇拿回来，估计也只是再次当作别人的靶子。除非拿回来也改造成航母。可这种军舰改造成航母，难度也并不比全新造一艘航母的难度小多少。能用的大约也只有舰体的外壳和动力系统。原有的舰内构造和甲板上的设施也全部要拆毁。哎，算了，不动这个脑筋了，能把被俘的人要回来就算不错了。至于这些被俘的舰艇，就当作是个和杨寰宇讨价还价的筹码好了。腾出来的这二十七万吨的吨位，要是用来建造航空母舰，倒是可以建造六到八艘全新的航空母舰了。麦克唐纳不无自慰的想着。
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