第297章 暴风雪号,没人买吗?(求订阅_不讲武德,我是战争承包商
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第297章 暴风雪号,没人买吗?(求订阅

  第297章暴风雪号,没人买吗?(求订阅!)

  虽然没有经历那个时代,但夏屿对美苏之间展开的太空竞赛还是很感兴趣的。

  阿波罗计划的成功象征着第一阶段的结束,而随后大力投入的航天飞机项目,则意味着竞赛的升级,进入了开发可重复使用航天器的阶段。

  是啊,一次性使用的飞船太浪费了,做成飞机那样,能多次使用的航空器该多好。

  想法是好的,可做起来才发现很难。

  镁国人硬着头皮上,联盟毫不犹豫的跟进,直到拿出了OK-GLI暴风雪号。

  可惜病入膏肓的巨人是无法靠航天科技拯救的。

  在崩塌前完成第一次也是最后一次无人入轨飞行后,暴风雪号就永远的留在了拜科努尔航天发射场,成为哈萨克鐁鉭分割到的一部分遗产。

  那要不要去看看呢?

  就在夏屿有点小纠结的时候,他手指向下滑动屏幕,突然看到了一条老新闻。

  【2002年5月12日,“暴风雪”号轨道器和“能源”火箭在拜科努尔第112号航天飞机专用总装厂房(MIK-112)垮塌事故中被毁……】

  有点意料之外又在情理之中,无人问津无人维护就是这样。

  这个基地封存的战斗机还要定期进行保养,才有底气喊出现在的价格,不然就真是卖废铁了。

  去看看吧,暴风雪号是粉身碎骨了,但蘓连人造的同级别航天飞机可不止它一艘。

  加上另外2架量产机,还有各种工程机、原型机共13架。

  而拜科努尔航天发射场现在还剩下3架,分别是完工度最高的2号机小鸟号,还有两架量产机的全尺寸静态实体模型,专门用于匹配和负载测试的。

  所以还是有点看头的,阿列克谢忙着谈判,应该喊不动,那他就自己去一趟。

  做出决定后,又给爹妈打了个电话,告诉他们自己会提前回去过年。

  老两口自然是高兴的,这都快4年了吧,儿子这才有空回国。

  前面为了挣钱还债没什么说的,可后面抓住机会赚了钱,还在乡下盖了新房,他们家才算彻底转运了。

  这必须去祖坟上香烧纸,好好祷告祷告。

  当然,夏屿还有一个更好的消息瞒着他们没说,可这样不才是惊喜嘛!

  打完电话,赶了一天路,积攒的疲倦一下涌了上来。

  他赶快洗漱钻进了被窝,营房里有暖气,一点都不冷,就是有点口渴。

  来一瓶集火牌矿泉水,夏屿很快就进入了梦乡。

  等再睁眼,时间已经来到了第二天。

  吃过早饭继续忙正事,他和阿列克谢分头行动,他继续和对方扯皮,夏屿则去检查了那批苏-25K。

  数量一共是8架,状态比黑叔叔用过的要好上一点。

  “不瞒你说,这4架有5年没升空过了,发动机必须经过大修才能投入使用。”

  负责攻击机的中校向他介绍道。

  苏-25的两台R-195涡喷发动机就是米格-21的R-13去掉加力功能,每500小时就得大修一次。

  只是因为还保留了6架升级的苏-25UBM,对方的备用发动机,不可能像米格-29那样全部赠送。

  好消息是R-195的价格不贵,而夏屿自己打印更是只花一个材料钱,没有就没有吧!

  不过8架苏-25K,这都能组两个攻击机中队了,放阿菲卡一个国家是吃不下的,他得找两个买家才行。

  布萨第一个排除,花光几亿的预算后他们已经被掏空了,更别说夏屿花了一架二手苏-25的价格,帮对方起死回生了3架趴窝的蛙足。

  加上状态最好的那架,这个攻击机中队够布萨再用个10年,所以必须开发新客户。

  舔地机嘛,只要境内有极端组织的国家都需要,而玛理就是一个很好的选择。

  髪国人在萨赫勒地区玩平衡,恐怖主义和分裂主义强横了他们就花钱打,可一旦对方声势弱下来,那就放慢节奏,慢慢磨黑工。

  这也是圣诞节后,打击合同的数量锐减,大都是巡逻单子的原因。

  他们在放水,给那些被打击的目标,舔舐伤口、休养生息的机会。

  没有这些人的捣乱,髪国又如何施加影响力呢?

  所以夏屿果断去了坭日尔,并捡起以前卖军火的兼职。

  髪国人不急,萨赫勒地区的几个国家,尤其是重灾区的玛理是最着急的,越反越恐,国家怎么搞成这个样子?

  在逐渐了解到髪国人靠不住的过程中,他们也会自己想办法,比如挤出采购武器装备的预算。

  而据夏屿所知,玛理空军一架战斗机都没有,而8架二手米-24D还摔了两架。

  他在奥加的时候和对方聊过,说是他们想装备攻击机,比较看好芭西产的超级巨嘴鸟。

  这种能扔精确制导炸弹的螺旋桨战机,在肩抗式防空导弹出现之前,的确是个不错的选择。

  可现在髪国人的幻影-2000D都被揍了下来,皮糙肉厚才是最要紧的。

  苏-25蛙足很符合这个条件,等夏屿从国内回阿菲卡,要想办法促成这笔生意。

  超级巨嘴鸟多贵啊,几千万美元一架,买一架都能凑齐一个蛙足中队了,真不是普通人能用的起的。

  …………

  “什么?你想在附近转一转?那我建议你去看看咸海,因为我怀疑没几年这海就要消失了。”

  吃午饭的时候,夏屿和阿列克谢聊到这个话题,对方给出了建议。

  都说海枯石烂是形容词,可咸海的渔民,真就用半个世纪见证了“海洋”变沙漠。

  人类的贪婪和气候的变化共同造成了这个结果,哈萨克鐁鉭卖矿挣了点,没那么涸泽而渔,所以境内咸海部分还剩下点,可以去一趟看看。

  自然景观要看,人造“奇观”也要看,拜科努尔航天发射场再往西就是咸海,都在一条路线上。

  至于该怎么去,夏屿的选择是坐战斗机去。

  正好阿列克谢也想看看战斗机的状况,便挑选了一架米格-31,由想最后飞几次猎狐犬的杰克沙诺夫少校,送这个甲方过去。

  穿着VKK-3高空代偿服坐进飞机,看着一块中控大屏都没有的仪表台,整个人的心情都有些小激动。

  夏屿肯定会开米格-31,但他无法解释自己为什么会开,所以还是老实坐着享受吧!

  “轰~~”

  再一次冲向天空的米格-31撕裂音障,他们很快攀升至2.8马赫。

  还能更快,可没有必要了。

  超过2.5马赫后,战机就已经突破了热障,让座舱里的夏屿感受到不一样的魅力。

  高速飞行不到半个小时,1000多公里外的拜科努尔航天发射场出现在视野中,他们到了。

  “嗡~~”

  起落架触地后,两个巨大的减速伞包张开,两人很快刹停在发射场的尤比雷尼机场跑道上。

  就在28年前,无人驾驶的暴风雪号从太空中归来后,也是降落在同一条跑道上。

  偌大的发射场占地6700多平方公里,拥有13个发射台,5个发射控制中心,9个地面跟踪站,还有大量的配套设施。

  比如夏屿面前的航天博物馆,首先映入他眼帘的就是一架布朗号“航天飞机”,也是暴风雪号的实体模型。

  好像量产机都有一个这样的实体模型,因为每一架航天飞机细节上都有差异。

  不过模型机是不能飞的,原型机则能在大气中飞行测试,而能进入宇宙的只有量产机。

  在博物馆负责人的陪同下进到布朗号内部参观,这里更多的是一种科普展示,夏屿只是走马观花的看看。

  他更感兴趣的是厂房里的小鸟号,那个才是真家伙。

  路过尤里-加加林的铜像,夏屿进入博物馆内部,掠过一楼大量的照片和资料,飞船返回舱、Sokol-K舱内太空服、Orlan-DMA舱外太空服的实物让人眼前一亮。

  虽然都是老东西,但确确实实能在太空环境下发挥作用,有机会他肯定想收藏一套。

  罐头和牙膏的罐头食品就算了,夏屿可是立志要在太空中吃火锅的男人,不爱吃这些高科技预制菜。

  想到这里肚子有点饿了,才发现一上午逛下来,已经到了午饭的点儿。

  直接去食堂尝了尝发射场标准饮食,他还见到了在这里接受训练的宇航员,就口音和长相来看,应该来自不同国家。

  “伱们这里卖船票?”

  夏屿有点印象,大毛的联盟号除了接受国家间的订单外,私人船票好像也卖,至少他小时候看科普杂志看到过,有自费上太空的镁国富豪。

  “卖,只是你知道的,镁国人前几年退役了最后一艘航天飞机,价格就飙升了一倍,所以一些有意向的私人客户也在观望了。”

  陪同夏屿的这个负责人倒是实话实说,垄断会带来涨价,镁国人失去送宇航员上太空的能力,不宰你宰谁?

  只是苦了那些有消费能力的富豪们,八九千万美元一张船票,的确有点高了,相当于夏屿全部身家的10%。

  这么多钱干点什么不好,二手的航天飞机都没有这么贵。

  不过SpaceX的龙飞船正在攻关(考古)载人航天,有望把价格打回正常水平。

  “夏洛克先生,您有这个意愿?”

  “不,我就是问问。”

  夏屿连忙摆手。

  他是PMC公司的老板,到国际空间站,是去打外星人么?

  然而对方这么一提,夏屿倒是有了点另外的想法,生活逐渐宽裕后,他有必要也有能力做些特殊的准备。

  吃过午饭喝了杯咖啡,他们直接驱车前往今天的重头戏,存放两架小鸟号的废弃机库。

  受限于那点可怜的航天经费,加上又是早就放弃的项目,拜科努尔废弃了很多建筑和设施,其中就包括那些航天飞机的“停灵地”。

  “没有监控,没有任何防范措施,很多人非法闯入,拍照拍视频传到油管上,就这还是好的,甚至有人会盗窃飞机上的易拆卸件,还用油漆肆意涂鸦。”

  到地方下车,负责人向夏屿讲述小鸟号的情况。

  对方说的这些情况,他昨天刷视频的时候就看到了。

  素质,不是人人都有的,逝去的人类智慧结晶需要的是缅怀,而不是搞怪和行为艺术。

  从这个方面看,暴风雪号虽然毁于了意外,但至少保留了自己作为科研探索载具最后的尊严。

  幸存的小鸟号却并不那么幸运,不过所有的不幸大概是为了此刻的相遇。

  打开锁由机库正门进入,夏屿看到了蒙着厚厚一层尘埃的小鸟号,还有机身上滑稽的涂鸦。

  长36.37米、高16.35米,翼展23.92米,并不夸张的尺寸让人想象不到它可以把30吨货物送上近地轨道,并将20吨的货物运回地面。

  问题是这一切在91年的圣诞节戛然而止,而后时间一晃来到了今天。

  “就没有人想买走它,给它一个好一点的家吗?”

  夏屿向身后的负责人问道。

  他不信这么长的时间,就没有人出手过。

  航天飞机就那么两个国家生产过,数量也是有限的,镁国人一切向钱看,几年前以2880万美元(刚开始4200万,后降价)的价格招标,吸引了超过20个买家。

  那么小鸟号和02年前的暴风雪号呢?

  “有人问过,而且哈萨克鐁鉭方面也愿意出售,因为这不是他们的骄傲,只是拜科努尔在这里,他们就继承了这里的一切。”

  “可能够做决定的…”

  负责人举起手,手指点了点北面的方向,相隔不到2000公里的是一个叫镆斯嵙的城市。

  是的,得那里点头才行,不然小鸟号只能永远留在这个“牢笼”里。

  毛子也喜欢钱,可有时候他们会更考虑政治。

  所以在四毛有产权,大毛有指定转让权的情况下,这些航天飞机就这么剩下来了。

  如果产权也归大毛就好办多了,不谈某架卖给游乐园开餐厅的,就是多次在大气层起飞测试的002号验证机,人家都卖给了土墺开奥运会,时至今日辗转落到徳国人的手中。

  “原来是这样啊,那我打个电话。”

  夏屿来到机库外,拨通了阿列克谢的号码。

  “什么?你说你要买小鸟号?你买那玩意儿干嘛啊!”

  听合作伙伴要买发射场的那架航天飞机,阿列克谢非常不解。

  同样不能飞,不是战斗机摆着更好看么?

  这两章好难写,又不能瞎编,又搞晚了。

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